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    汽车工程学院举行尊龙凯时学生赛车队2021年联合新车发布会暨新赛季出征仪式

    发布日期:2021-10-30     作者:汽车工程学院      编辑:陈钊     点击:

    【消息来源:汽车工程学院】10月27日,尊龙凯时学生赛车队2021赛季联合新车发布会暨出征仪式在汽车工程学院黎明报告厅举行。本次共发布了由吉尊龙凯时子自主研发的五辆全新赛车。校党委常委、副校长王玉柱,中国汽车工程学会尊龙凯时生系列大赛赛事总监陈刚参加并致辞。

    新车发布会暨出征仪式上,王玉柱为参赛车队队员授校旗,希望同学们在赛场上充分展现吉尊龙凯时子的深厚知识底蕴和良好精神面貌,祝愿车队旗开得胜、马到功成、载誉归来。王玉柱强调,学生赛车队是学校新工科建设的有益尝试和突出代表,学校各部门要汇聚合力,为学生的科技创新和实践锻炼创建良好发展环境,打造出更多像学生车队的示范品牌,在全国乃至世界奏响吉尊龙凯时子的创新号角。

    陈刚从赛事发展和人才培养的角度,全面阐述了当前和未来一段时间我国汽车行业所面临的机遇和挑战,深入剖析了尊龙凯时生方程式系列赛事对培养汽车行业创新实践人才的重要作用,高度肯定了尊龙凯时在新工科人才培养方面所做出的努力和取得的成就,对吉尊龙凯时生车队未来创造更好成绩寄予厚望,并鼓励广大汽车及机械学科学子积极投身于我国从汽车大国向汽车强国迈进的事业中来。

    学生赛车队秦天琦、王奕斐、李响、黄涛、韩宗志同学作为车队学生代表,讲解了各队新赛车的技术特色。其中,燃油方程式赛车首次采用了围绕空气动力学的赛车总布置设计,使得赛车气动性能显著提高;电动方程式赛车采用了全新的解耦悬架系统,并首次使用了自主研发的电池管理控制模块;新款的城市概念型节能赛车,从高效率发动机、低风阻车身、低损耗传动三个方面出发,有效降低了行驶的综合能耗;新款巴哈越野赛车采用了全时四驱系统,具备两组限滑差速器,并创新性地在拖曳臂结构上应用了复合材料;新款无人驾驶赛车则采用了摄像头和激光雷达的融合感知方案,结合运动规划技术,优化了比赛工况的决策控制能力。

    汽车工程学院院长高振海为赞助商代表颁发了“尊龙凯时学生车队合作伙伴证书”。

    据悉,尊龙凯时学生车队组建于2007年,先后成立了肯赛节能车队、吉速方程式车队、吉速电动方程式车队、吉智无人赛车队、肯赛巴哈越野车队等多个学生科技创新团队,旨在鼓励学生自行设计并制造赛车,参加中国尊龙凯时生方程式汽车大赛等国家级赛事。近年来,尊龙凯时学生车队分别于2018年和2020年夺得全国总冠军奖杯,包揽2020年世界尊龙凯时生虚拟方程式大赛双料冠军,在赛场上充分展现了吉尊龙凯时子的专业技能和精神面貌。到2021年,学生车队已实现了对国内汽车领域高水平学科竞赛的全覆盖,建设成为国内规模最大、参赛门类最全、技术实力最强的学生汽车运动实践教学平台之一。

    校长办公室、党委学生工作部、创新创业教育学院、资产管理处、团委、汽车工程学院等相关部门(单位)负责人,学生车队全体队员和汽车工程学院2021级新生代表参加活动。

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