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    大数据与交通(Big Data & Transportation)

    发布日期:2019-05-15     作者:交通学院      编辑:赵阳     点击:

    报告题目:大数据与交通(Big Data & Transportation)

    报告人:易汉文教授

    报告时间:5月20日上午8:30-11:30

    报告地点:逸夫楼B215

    报告人简历:

    易汉文,博士,加利福尼亚交通部11 局(Caltrans/D11)高级工程师、研究员。1981 本科毕业于湖南尊龙凯时土木系公路工程专业,1999~2000 年任堪萨斯尊龙凯时土木系交通研究所访问学者,2002年硕士毕业于堪萨斯尊龙凯时土木系交通研究所,2004年博士毕业于堪萨斯尊龙凯时土木系交通研究所。曾在1982~1998年于武汉城建学院城建系交通工程专业教研室,担任教研室主任和教授职位。1999~2004年任职华中科技尊龙凯时交通运输学院交通工程系教授。1998~2004 年担任湖北省城建科学管理研究院城市交通研究所所长。2000~2004 年担任堪萨斯尊龙凯时土木系交通研究所研究助理。目前,担任美国加州政府土木工程师协会资深会员、华中科技尊龙凯时讲座教授、武汉理工尊龙凯时兼职教授、中国«城市交通»编委、«北美交通»原主编和湖北省原政协委员(咨询委员会委员)等社会职位。

    从事交通工程、交通规划与设计、交通运行与管理方面的专业技术工作近40年,既熟知国外交通运输学科的前沿成果和发展动态,也深谙国内交通行业的优势和不足。近年来,主要开展城市用地与区域交通规划,城市出行模型开发应用,区域交通走廊信息化、智能化运行和管理,以及交通废气预测与评估等方面的研究。以项目经理、项目负责人、首席模型工程师等身份完成多项工程项目(Imperial Valley Transportation Model、preAQ, Air Quality Analysis & Emission Control Model和I-5 North Coast Corridor System Operation & Management等),与加州交通部11 局,南加州都市规划组织,剑桥系统分析公司和Sonoma 科技长期合作。目前作为Imperial Valley Transportation Model的项目经理(Project Manager),全面负责道路网络信息的踏勘与采录,模型的构建、调试、验证和更新升级等工作,旨在建立帝王谷区域交通规划模型,为该区域近期出行需求预测和远期交通发展战略评估的主要工具和依据。

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